Introducción a AlfaDPF
Esta herramienta de diagnóstico, para automóviles diésel Alfa Romeo (MiTo, Giulietta, Giulia, Stelvio), se creó para permitir que todos puedan controlar la eficiencia de los sistemas relacionados con las emisiones. Es compatible con coches modelo del año 2010+ con red de diagnóstico de bus CAN. Esta herramienta es una herramienta independiente que no está relacionada con ninguna fabricación de automóviles. Cualquier referencia a marca y modelo es meramente a modo de referencia para permitir al usuario un diagnóstico eficiente según lo dispuesto por la ley.
Con esta aplicación puede monitorear el estado y la regeneración del DPF (filtro de partículas diésel), las funciones SS, el estado de Turbo, EGR, OIL, leer DTC (códigos de diagnóstico de problemas), borrar el DTC y leer algunas otras informaciones de la ECU de su motor. La aplicación admite una funcionalidad de tablero para mostrarle, de una manera elegante, los parámetros cotidianos útiles durante la conducción. En el tablero de instrumentos siempre se monitorea el estado de regeneración del DPF con una retroalimentación visual durante el proceso de regeneración.
*** IMPORTANTE ***
Esta aplicación no se conecta al Bluetooth del automóvil, necesita un dispositivo externo para conectarse al conector OBD2.
Por el momento, la aplicación solo es compatible con interfaces Bluetooth ELM327 . La interfaz sugerida es OBDLink LX Bluetooth, pero la aplicación también puede funcionar con otros modelos si es de buena calidad. Una interfaz de bajo costo que funciona bien es KONNWEI KW902.
No se recomienda usar interfaces V-GATE y ELM327 Mini porque se ha probado que usan una emulación ELM327 falsa con muchos errores que no es compatible con protocolos OBD avanzados.
Esta aplicación no es la herramienta de escaneo común que se puede descargar del mercado, es una herramienta avanzada que necesita comunicarse con la ECU de una manera particular, por lo que muchas interfaces clonadas chinas no funcionan debido a la calidad de los poros. La aplicación funciona muy bien si se usa con el chip ELM327 original o con interfaces de calidad que emulan el protocolo ELM327. Con interfaces muy económicas, es posible que la aplicación no funcione, el problema es la interfaz de hardware, no la aplicación.
Para fines de soporte, debe comunicarse con nosotros utilizando el menú dedicado presente dentro de la aplicación, todos los demás tipos de solicitudes se descartarán.
Con esta aplicación puede monitorear el estado y la regeneración del DPF (filtro de partículas diésel), las funciones SS, el estado de Turbo, EGR, OIL, leer DTC (códigos de diagnóstico de problemas), borrar el DTC y leer algunas otras informaciones de la ECU de su motor. La aplicación admite una funcionalidad de tablero para mostrarle, de una manera elegante, los parámetros cotidianos útiles durante la conducción. En el tablero de instrumentos siempre se monitorea el estado de regeneración del DPF con una retroalimentación visual durante el proceso de regeneración.
*** IMPORTANTE ***
Esta aplicación no se conecta al Bluetooth del automóvil, necesita un dispositivo externo para conectarse al conector OBD2.
Por el momento, la aplicación solo es compatible con interfaces Bluetooth ELM327 . La interfaz sugerida es OBDLink LX Bluetooth, pero la aplicación también puede funcionar con otros modelos si es de buena calidad. Una interfaz de bajo costo que funciona bien es KONNWEI KW902.
No se recomienda usar interfaces V-GATE y ELM327 Mini porque se ha probado que usan una emulación ELM327 falsa con muchos errores que no es compatible con protocolos OBD avanzados.
Esta aplicación no es la herramienta de escaneo común que se puede descargar del mercado, es una herramienta avanzada que necesita comunicarse con la ECU de una manera particular, por lo que muchas interfaces clonadas chinas no funcionan debido a la calidad de los poros. La aplicación funciona muy bien si se usa con el chip ELM327 original o con interfaces de calidad que emulan el protocolo ELM327. Con interfaces muy económicas, es posible que la aplicación no funcione, el problema es la interfaz de hardware, no la aplicación.
Para fines de soporte, debe comunicarse con nosotros utilizando el menú dedicado presente dentro de la aplicación, todos los demás tipos de solicitudes se descartarán.
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