Introducción a Land Acquisition Act - 1894
Buena aplicación para estudiar y leer la Ley de Adquisición de Tierras - 1894
Descargo de responsabilidad: esta aplicación no representa a la entidad gubernamental
Aplicación presentada en un diseño fácil de usar con una excelente experiencia de usuario. Dividido claramente en Capítulos y Secciones y texto sin editar de todas las secciones. Realmente útil para los estudiantes de derecho que hacen LLB, abogados, defensores e igualmente importante para los ciudadanos de la India para comprender la ley india y sentirse más cómodos con la terminología legal.
Una aplicación se centró en la adquisición de tierras en la India, lo que brinda una excelente experiencia de usuario mientras estudia y conoce la ley india.
La adquisición de tierras es el poder del sindicato o de un gobierno estatal en la India para adquirir tierras privadas con fines de industrialización, desarrollo de instalaciones de infraestructura o urbanización de tierras privadas, y para compensar a los propietarios de tierras afectados por su rehabilitación y reasentamiento.
Las leyes que rigen la adquisición de tierras incluyen la Ley de Tranvías Indios de 1886, la Ley de la Corporación del Valle de Damodar de 1948, la Ley de Carreteras Nacionales de 1956, la Ley de Desarrollo y Adquisición de Áreas Carboníferas de 1957, los Oleoductos de Petróleo y Minerales (Adquisición del Derecho de Usuario de Tierras) de 1962, Ley de la Autoridad de Puertos Terrestres de India de 2010, Ley de Metro Ferrocarriles (Construcción de Obras) de 1978, Ley de Ferrocarriles de 1989 y Ley de Derecho a una Compensación Justa y Transparencia en la Adquisición, Rehabilitación y Reasentamiento de Tierras , 2013 (LARR) y que entró en vigor el 1 de enero de 2014. Hasta 2013, la Ley de Adquisición de Tierras de 1894 regía la adquisición de tierras en la India. El 31 de diciembre de 2013, el presidente de la India promulgó una ordenanza con el mandato oficial de "cumplir el doble objetivo del bienestar de los agricultores, además de satisfacer rápidamente las necesidades estratégicas y de desarrollo del país".
Luego se presentó un proyecto de ley de enmienda en el Parlamento para respaldar la Ordenanza. Lok Sabha aprobó el proyecto de ley, que espera la aprobación de Rajya Sabha. El 30 de mayo de 2015, el presidente de la India promulgó la ordenanza de enmienda por tercera vez. El Gobierno de la Unión de la India también ha elaborado y notificado las Normas sobre el derecho a una compensación justa y transparencia en la adquisición, rehabilitación y reasentamiento de tierras (Evaluación del impacto social y consentimiento), de 2014, en virtud de la Ley que regula el procedimiento. La adquisición de tierras en Jammu y Cachemira se rige por la Ley de Adquisición de Tierras de Jammu y Cachemira de 1934.
Descargo de responsabilidad: esta aplicación no representa a la entidad gubernamental
Aplicación presentada en un diseño fácil de usar con una excelente experiencia de usuario. Dividido claramente en Capítulos y Secciones y texto sin editar de todas las secciones. Realmente útil para los estudiantes de derecho que hacen LLB, abogados, defensores e igualmente importante para los ciudadanos de la India para comprender la ley india y sentirse más cómodos con la terminología legal.
Una aplicación se centró en la adquisición de tierras en la India, lo que brinda una excelente experiencia de usuario mientras estudia y conoce la ley india.
La adquisición de tierras es el poder del sindicato o de un gobierno estatal en la India para adquirir tierras privadas con fines de industrialización, desarrollo de instalaciones de infraestructura o urbanización de tierras privadas, y para compensar a los propietarios de tierras afectados por su rehabilitación y reasentamiento.
Las leyes que rigen la adquisición de tierras incluyen la Ley de Tranvías Indios de 1886, la Ley de la Corporación del Valle de Damodar de 1948, la Ley de Carreteras Nacionales de 1956, la Ley de Desarrollo y Adquisición de Áreas Carboníferas de 1957, los Oleoductos de Petróleo y Minerales (Adquisición del Derecho de Usuario de Tierras) de 1962, Ley de la Autoridad de Puertos Terrestres de India de 2010, Ley de Metro Ferrocarriles (Construcción de Obras) de 1978, Ley de Ferrocarriles de 1989 y Ley de Derecho a una Compensación Justa y Transparencia en la Adquisición, Rehabilitación y Reasentamiento de Tierras , 2013 (LARR) y que entró en vigor el 1 de enero de 2014. Hasta 2013, la Ley de Adquisición de Tierras de 1894 regía la adquisición de tierras en la India. El 31 de diciembre de 2013, el presidente de la India promulgó una ordenanza con el mandato oficial de "cumplir el doble objetivo del bienestar de los agricultores, además de satisfacer rápidamente las necesidades estratégicas y de desarrollo del país".
Luego se presentó un proyecto de ley de enmienda en el Parlamento para respaldar la Ordenanza. Lok Sabha aprobó el proyecto de ley, que espera la aprobación de Rajya Sabha. El 30 de mayo de 2015, el presidente de la India promulgó la ordenanza de enmienda por tercera vez. El Gobierno de la Unión de la India también ha elaborado y notificado las Normas sobre el derecho a una compensación justa y transparencia en la adquisición, rehabilitación y reasentamiento de tierras (Evaluación del impacto social y consentimiento), de 2014, en virtud de la Ley que regula el procedimiento. La adquisición de tierras en Jammu y Cachemira se rige por la Ley de Adquisición de Tierras de Jammu y Cachemira de 1934.
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