"El Peugeot 206 fue un automóvil subcompacto ofrecido en tres variantes, incluidos los 206 CC, GTI180 y RC, en 2004. Si bien se suspendió en la mayoría de los mercados en 2010, continuó siendo producido y vendió el 206+ en Europa y América del Sur y Sur. Hasta 2012. El más de 206 se realizó en la fábrica de Mulhouse en Francia y se vendió principalmente al mercado de Europa Central.

Peugeot, un jugador significativo en el segmento de automóviles pequeños y medianos, amplió su alineación con el 206+, ofreciendo un encanto, arquitectura y equipo felino a precios razonables. El 206+ es una continuación digna de la serie Peugeot 200 y es un automóvil de clase B disponible en estilos de cuerpo hatchback de 3 y 5 puertas.

El Peugeot 206 tiene algunos puntos débiles, como las juntas de la cabeza del cilindro, el haz de torsión trasera, las válvulas solenoides en transmisiones automáticas, los rodamientos de liberación en transmisiones manuales y contactos de conector eléctrico en automóviles más antiguos. No obstante, el Peugeot 206 WRC, que presenta un diferencial hidroeléctrico y una transmisión de tracción total, ha sido elogiada por su rendimiento y potencia excepcionales.

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