Introducción a xHP Flashtool
xHP pone el poder de personalizar totalmente su transmisión automática en sus manos. Conecte su smartphone
Android a su coche y personalice usted mismo alrededor de 100 mapas o escoja mapas OTS predefinidos en el
xHP Store.
Desde la introducción de las transmisiones ZF6HP en vehículos BMW a principios del año 2000 siguen siendo
un misterio para Chiptuners y usuarios de todo el mundo. Las unidades ZF6HP fueron utilizadas a lo largo
de toda la gama BMW desde el Serie 1 hatchback a los poderosos Alpina B5 poniéndolos alrededor de 500 CV
y 700 Nm de par.
Si bien el hardware permanece siendo el mismo a lo largo de todos los usos, se divide principalmente en
sólo 2 tipos (6HP19/21 y 6HP26/28), el software dentro del controlador permite adaptar la transmisión
para cada vehículo y simular una amplia gama de estilos de conducción. Suave y cómodo en los diésel,
la misma transmisión puede ser ajustada para ofrecer un comportamiento de despegue instantáneo, tiempos
de cambio sorprendentemente rápidos e incluso toques de acelerador del estilo de una carrera.
Ajustar la transmisión no es sólo conseguir más rapidez o más potencia. Una transmisión automática está
profundamente implicada en la dinámica del vehículo y contribuye a la experiencia total de conducción.
Desde avanzar lentamente con tráfico o conducir en la ciudad, a usar su vehículo en carreras de
aceleración o circuito, la TCU define cómo se siente su automóvil. Como todo el mundo conduce diferente
en manual, los mapas dentro de la TCU ocultan los secretos para ajustar su transmisión automática a
sus gustos personales y finalmente experimentar lo que BMW le prometió una vez en el brillante folleto:
¡El placer de conducir!
Android a su coche y personalice usted mismo alrededor de 100 mapas o escoja mapas OTS predefinidos en el
xHP Store.
Desde la introducción de las transmisiones ZF6HP en vehículos BMW a principios del año 2000 siguen siendo
un misterio para Chiptuners y usuarios de todo el mundo. Las unidades ZF6HP fueron utilizadas a lo largo
de toda la gama BMW desde el Serie 1 hatchback a los poderosos Alpina B5 poniéndolos alrededor de 500 CV
y 700 Nm de par.
Si bien el hardware permanece siendo el mismo a lo largo de todos los usos, se divide principalmente en
sólo 2 tipos (6HP19/21 y 6HP26/28), el software dentro del controlador permite adaptar la transmisión
para cada vehículo y simular una amplia gama de estilos de conducción. Suave y cómodo en los diésel,
la misma transmisión puede ser ajustada para ofrecer un comportamiento de despegue instantáneo, tiempos
de cambio sorprendentemente rápidos e incluso toques de acelerador del estilo de una carrera.
Ajustar la transmisión no es sólo conseguir más rapidez o más potencia. Una transmisión automática está
profundamente implicada en la dinámica del vehículo y contribuye a la experiencia total de conducción.
Desde avanzar lentamente con tráfico o conducir en la ciudad, a usar su vehículo en carreras de
aceleración o circuito, la TCU define cómo se siente su automóvil. Como todo el mundo conduce diferente
en manual, los mapas dentro de la TCU ocultan los secretos para ajustar su transmisión automática a
sus gustos personales y finalmente experimentar lo que BMW le prometió una vez en el brillante folleto:
¡El placer de conducir!
Más detalles
Comentarios sobre la versión de Android de xHP Flashtool